Έχεις περιέργεια για τη Formula 1; Αν δεν έκατσες ποτέ ν' ανακαλύψεις τις λεπτές αποχρώσεις αυτού του αθλήματος και τι το κάνει τόσο συναρπαστικό, το App Store είναι εδώ για να σε βοηθήσει.

Διάβασε τον οδηγό μας για αρχάριους και μάθε τα πάντα για τη F1. Βάλε αυτήν την εφαρμογή στην πρώτη θέση στην Οθόνη Αφετηρίας, για να παρακολουθείς όλη τη δράση εντός και εκτός πίστας αυτήν τη σεζόν.

Το 2026 διαγωνίζονται έντεκα ομάδες και ακόμα κι αν δεν έχεις παρακολουθήσει ποτέ F1, θ' αναγνωρίσεις κάποια ονόματα, όπως Ferrari, Cadillac και Mercedes.

Κάθε ομάδα έχει δύο οδηγούς που αγωνίζονται για να τερματίσουν όσο πιο ψηλά γίνεται στην κατάταξη, με κάθε θέση ν' αποφέρει έναν συγκεκριμένο αριθμό πόντων. Ο οδηγός με τους περισσότερους πόντους στο τέλος της σεζόν ανακηρύσσεται πρωταθλητής της χρονιάς.

Παράλληλα με το πρωτάθλημα οδηγών διεξάγεται και το πρωτάθλημα κατασκευαστών. Η κατάταξη κάθε ομάδας εξαρτάται από τους συνολικούς βαθμούς των οδηγών της, αλλά η ομάδα του πρωταθλητή οδηγού δεν είναι πάντα η νικήτρια του τίτλου των κατασκευαστών (για παράδειγμα, ο Max Verstappen της Red Bull ήταν πρωταθλητής το 2024, αλλά η αντίπαλη McLaren κατέκτησε το τρόπαιο των κατασκευαστών).

Αυτήν τη σεζόν θα διεξαχθούν 24 αγώνες, με τους οδηγούς και τις ομάδες να ταξιδεύουν από την Αμερική μέχρι την Αυστραλία και σε πολλά άλλα μέρη. Το πρόγραμμα είναι γεμάτο κλασικές πίστες με μακρά ιστορία στο άθλημα, όπως το Spa Francorchamps στο Βέλγιο, το Zandvoort στην Ολλανδία και το Interlagos στη Βραζιλία. Τα τελευταία χρόνια έχουν προστεθεί και πολλές νέες πίστες, όπως το Las Vegas και το Miami στις ΗΠΑ, καθώς και το Lusail στο Κατάρ.

Ένα αγωνιστικό Σαββατοκύριακο χωρίζεται σε τρία μέρη: τις ελεύθερες δοκιμές, τις κατατακτήριες και τον αγώνα. Οι ελεύθερες δοκιμές είναι μια ευκαιρία για να δοκιμαστούν διάφορες ρυθμίσεις του μονοθέσιου. Η πραγματική μάχη όμως ξεκινά στις κατατακτήριες. Οι οδηγοί πρέπει να σημειώσουν ταχύτατους χρόνους σε τρεις γύρους, με τους 15 ταχύτερους οδηγούς απ' τον πρώτο γύρο (ή Q1) να περνούν στο Q2. Από εκεί, οι 10 ταχύτεροι περνούν στο Q3. Οι χρόνοι αυτοί χρησιμοποιούνται για να καθοριστεί η σειρά εκκίνησης του αγώνα — ο ταχύτερος οδηγός παίρνει την pole position.

Το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο σε ορισμένες χώρες έχει μια ακόμη ιδιαιτερότητα: τον αγώνα Sprint. Πρόκειται για έναν αγώνα μικρότερης διάρκειας (100 χιλιομέτρων) που έχει τη δική του κατατακτήρια δοκιμή. Είναι μια ευκαιρία για να συγκεντρωθούν περισσότεροι πόντοι και μπορεί να δώσει στους θεατές μια καλή ένδειξη για το πώς θα τα πάνε οι οδηγοί στον αγώνα. Το 2026, έχουν προγραμματιστεί έξι αγώνες Sprint σε Κίνα, Μαϊάμι, Καναδά, Μεγάλη Βρετανία, Ολλανδία και Σιγκαπούρη.

Η διαχείριση των ελαστικών είναι το κλειδί για τη στρατηγική του αγώνα. Κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου, οι ομάδες επιλέγουν ανάμεσα σε τρεις τύπους ελαστικών: μαλακά, μεσαία και σκληρά. Τα μαλακά προσφέρουν τη μεγαλύτερη πρόσφυση και επιτρέπουν στους οδηγούς να διατηρούν υψηλή ταχύτητα, αλλά φθείρονται και πιο γρήγορα. Τα σκληρά προσφέρουν λιγότερη πρόσφυση αλλά διαρκούν περισσότερο. Κάθε οδηγός πρέπει να χρησιμοποιήσει τουλάχιστον δύο διαφορετικούς τύπους ελαστικών κατά τη διάρκεια του αγώνα — αρκεί η πίστα να είναι στεγνή. Αν βρέχει ή αν η πίστα είναι βρεγμένη, μπορούν να χρησιμοποιήσουν ενδιάμεσα ή βρόχινα ελαστικά, ανάλογα με τις συνθήκες της πίστας.

Ποια ελαστικά θα χρησιμοποιηθούν, για πόσο καιρό θα χρησιμοποιηθεί το κάθε σετ και ποιον τύπο ελαστικών θα επιλέξουν οι ομάδες όταν μπουν στα pit —καθώς και το αν θα κάνουν μία ή δύο στάσεις— είναι κρίσιμες αποφάσεις κατά τη διάρκεια του αγώνα. Κάθε στάση στα pit είναι μια δύσκολη επιλογή: Η αλλαγή των ελαστικών απαιτεί χρόνο (η διαδικασία διαρκεί συνήθως 20 με 30 δευτερόλεπτα). Ωστόσο, το καινούργιο σετ θα αυξήσει σημαντικά την ταχύτητα. Το σωστό timing κατά την είσοδο στα pit μπορεί να είναι το κλειδί για να προσπεράσει η εκάστοτε ομάδα τα προπορευόμενα μονοθέσια και να κατακτήσει τη νίκη.

Όχι ακριβώς! Η F1 είναι απρόβλεπτη — αρκεί ένα μόνο περιστατικό στην πίστα για να αναγκαστούν οι ομάδες ν' αναζητήσουν γρήγορα μια νέα στρατηγική. Για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο ασφαλείας θα αναγκάσει τα μονοθέσια να συγκεντρωθούν και να οδηγήσουν με χαμηλότερη ταχύτητα, μέχρι να απομακρυνθεί ο κίνδυνος από την πίστα. Σ' αυτήν την περίπτωση, η απώλεια 20 δευτερολέπτων σε ένα pit stop για φρέσκα ελαστικά μπορεί να είναι μια έξυπνη τακτική, καθώς οι θέσεις μπορούν ν' ανακτηθούν πιο εύκολα.