OD UREDNIČKOG TIMA

Vodič za početnike za F1

Saznajte gdje možete uživo pratiti svu akciju.

Zanima vas Formula 1? Ako nikad prije niste odvojili vrijeme za upoznavanje tog sporta i otkrivanje što ga čini toliko fascinantnim, App Store može pomoći s prvim koracima.

U nastavku pročitajte naš vodič za početnike u svijetu Formule 1. Zatim postavite službenu aplikaciju na početni zaslon kako biste ove sezone bili u tijeku sa svime što se događa na stazi i izvan nje.


Što početnik treba znati o turniru?

U 2026. godini natjecat će se ukupno jedanaest timova. Čak i ako nikad niste gledali F1, zasigurno ćete prepoznati neka od imena, kao što su Ferrari, Cadillac i Mercedes.

Svaki tim ima dva vozača koji pokušavaju prijeći ciljnu liniju s boljim plasmanom jer svaka pozicija donosi određeni broj bodova. Vozač koji na kraju sezone ima najviše bodova osvaja titulu prvaka.

Usporedno se održava i natjecanje konstruktora. Ukupni bodovi vozača svakog tima računaju se za poredak tima, ali tim vozača koji osvoji prvenstvo nije uvijek i osvajač konstruktorskog naslova (Red Bullov Max Verstappen bio je prvak 2024., ali je suparnički tim McLaren osvojio konstruktorski trofej).

Što je na kalendaru utrka?

Ova sezona donosi 24 utrke, vodeći timove od Amerike do Australije. Kalendar je prepun klasičnih staza s dugom povijesti u sportu, kao što su Spa Francorchamps u Belgiji, Zandvoort u Nizozemskoj i brazilski Interlagos, no posljednjih su godina dodane i brojne nove staze, uključujući Las Vegas i Miami te Lusail u Kataru.

Što se sve događa tijekom F1 vikenda?

Vikend se sastoji od tri dijela: treninga, kvalifikacija i utrke. Trening je prilika za isprobavanje različitih postavki bolida. Prava bitka počinje u kvalifikacijama. Tijekom tri runde vozači pokušavaju odvesti krug s najmanjim vremenom, pri čemu 15 najbržih vozača iz prve runde (ili Q1) prelazi u Q2. Nakon toga 10 najbržih ide u Q3. Vremena krugova koriste se za određivanje startnog poretka za utrku, a najbrži vozač starta s prednje pozicije.

Natjecateljski vikend u nekim zemljama donosi još jednu zanimljivost: sprint. Riječ je o utrci kraćeg formata (100 kilometara) s jedinstvenim kvalifikacijama. To je prilika za osvajanje više bodova, a gledateljima može poslužiti kao dobar pokazatelj kako će se ostatak vikenda odvijati. Godine 2026. vidjet ćemo 6 sprint utrka u Kini, Miamiju, Kanadi, Velikoj Britaniji, Nizozemskoj i Singapuru.

Zašto su svi opsjednuti gumama?

Odabir i održavanje guma ključno je za strategiju tijekom utrke. Prije početka utrke timovi biraju između tri vrste: mekih, srednjih i tvrdih. Meke gume imaju najbolje prianjanje i omogućuju vozačima održavanje visoke brzine, ali se i najbrže troše. Tvrde gume imaju slabije prianjanje, ali su dugotrajnije. Svaki vozač tijekom utrke mora upotrijebiti najmanje dvije različite vrste guma, pod uvjetom da je staza suha. Ako pada kiša ili je staza mokra, mogu koristiti prijelazne ili kišne gume, ovisno o trenutačnim uvjetima.

Odluke o tome koje gume koristiti, koliko dugo voziti na svakom setu, na koju vrstu prijeći prilikom ulaska u boks, kao i hoćete li u boks jednom ili dvaput ključne su za utrku. Svaki je ulazak u boks kompromis: potrebno je vrijeme za zamjenu guma (zaustavljanje u boksu obično traje od 20 do 30 sekundi), ali taj će svježi set značajno povećati brzinu. Odabir pravog trenutka za ulazak u boks može biti ključan za prestizanje bolida ispred vas i osiguravanje pobjede.

Dakle, prave gume uvijek pobjeđuju?

Ne baš! Formula 1 jest prije svega nepredvidiva: dovoljan je samo jedan neočekivani događaj na stazi i timovi moraju nabrzinu mijenjati strategiju. Naprimjer, sigurnosni automobil prisilit će bolide da se zbiju i voze sporijim tempom dok se staza ne raščisti. U takvom scenariju gubitak od 20 sekundi u boksu radi novih guma može biti pametna taktika jer se pozicije tada lakše nadoknađuju.